신분당선 연장 사업 속도…저평가됐던 수원 원도심 부동산 시장 빠르게 재평가

신분당선 광교~호매실 연장 본격화…장안·영화동 일대 교통지형 변화

출근 30분 줄자 집값 뛰어…신분당선 효과에 두산위브 더센트럴 수원 5월초 완판, 화서역 일대 신고가 행진

 

수도권 남부 황금 노선으로 불리는 신분당선 연장 사업이 속도를 내면서, 그동안 상대적으로 저평가됐던 수원 원도심 부동산 시장이 빠르게 재평가되고 있다.

 

특히 강남·판교 접근성이 획기적으로 개선될 것으로 예상되면서 실수요와 투자 수요가 동시에 유입되는 흐름이다.

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신분당선은 국내 최초로 민간사업자가 제안한 철도사업이다. 두산건설 컨소시엄이 노선 기획부터 설계·투자·시공까지 전 과정을 수행했으며, 현재는 두산건설 자회사인 네오트랜스가 운영을 맡고 있다.

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현재 신분당선 광교~호매실 연장 노선은 2029년 개통을 목표로 공사가 재개되며 사업 정상화 단계에 들어섰다.

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업계에 따르면 공정률은 2026년 1월 기준 약 17% 수준으로, 주요 공정이 다시 진행되면서 시장 기대감도 점차 높아지는 분위기다.

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해당 노선이 개통되면 수원 원도심의 교통 환경은 근본적으로 바뀐다. 장안구 정자동·영화동 일대는 현재 강남 및 판교로 이동하기 위해 광역버스를 이용해 1시간 이상 소요되지만, 신분당선을 이용할 경우 판교까지 약 30분대, 강남까지 40분대 이동이 가능해진다. 사실상 핵심 업무지구를 잇는 직주근접 생활권으로 재편되는 셈이다.

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부동산 업계에서는 이를 단순 교통 개선을 넘어 생활권 확장으로 보고 있다.

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한 부동산 전문가는 “신분당선은 강남·판교 생활권을 공유하게 만드는 핵심 노선”이라며 “수원 원도심처럼 기존 접근성이 약점이었던 지역일수록 가치 상승 폭이 더 크게 나타날 가능성이 높다”고 말했다.

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실제 시장 반응도 빠르게 나타나고 있다.

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신분당선 연장 수혜지로 꼽히는 화서역 일대 아파트 가격은 가파른 상승세를 보이고 있다. ‘화서역 파크푸르지오’ 전용 84㎡는 올해 3월 14억6000만원에 거래되며 신고가를 경신했으며, ‘화서역 푸르지오 브리시엘’ 전용 84㎡ 역시 2월 13억7500만원에 거래되며 신고가를 새로 썼다.

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신규 분양 시장에서도 교통 호재 효과는 뚜렷하다.

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수원시 장안구 영화동에 공급된 두산건설의 ‘두산위브 더센트럴 수원’은 1순위 청약에서 평균 14.6대 1 경쟁률을 기록한 데 이어, 정당계약 및 잔여세대 계약을 거쳐 2026년 5월 초 분양을 완료했다. 대출 규제와 시장 불확실성이 이어지는 상황에서도 비교적 빠른 완판을 기록하며 수요 집중 현상을 입증했다.

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가격 상승과 분양 성적이 동시에 확인되면서, 신분당선 연장 효과가 시장 전반에 반영되고 있다는 분석이 나온다.

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업계에서는 개통이 가시화될수록 초기 기대감이 실제 가치 상승으로 이어지는 선반영 효과가 본격화될 것으로 보고 있으며, 교통 개선이 확실한 지역을 중심으로 수요가 집중되는 선별적 상승장 흐름도 뚜렷해지고 있다는 설명이다.

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이 같은 흐름은 수원 원도심 전반으로 확산되는 분위기다. 그동안 신도시 대비 상대적으로 저평가됐던 장안구 일대는 신분당선 연장 기대감과 함께 광교·판교 생활권을 공유할 수 있는 대체 주거지로 부각되고 있으며, 광교신도시와 인접한 입지에 기존 인프라까지 더해지면서 실거주 중심의 안정적인 수요 유입이 이어지고 있다는 분석이다.

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향후 전망도 긍정적이다.

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신분당선 연장 구간은 광교를 중심으로 동탄인덕원선, 1호선 등과 연계되며 경기 남부 철도망의 핵심 축으로 자리잡을 전망이다. 교통 접근성 개선이 현실화될수록 수원 원도심 일대의 주거 선호도는 더욱 높아질 것으로 보인다.

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또 다른 전문가는 “신분당선 연장은 단순한 교통 호재를 넘어 생활권 자체를 변화시키는 요소”라며 “수원 장안구 등 원도심 지역은 그동안의 접근성 한계를 해소하면서 향후 가치 상승 여력이 충분한 지역으로 평가된다”고 말했다.