수원~삼성 20분대에 GTX-C노선, 현대건설 본격 착수

 

현대건설은 GTX(수도권 광역급행철도) C노선 민간투자사업에 본격 착수했다.

 

현대건설은 대한상사중재원의 총사업비 일부 증액 결정으로 사업 정상화 기반이 마련됨에 따라, 이날부터 GTX-C 현장에 인력과 장비를 투입해 지장물 이설과 펜스 설치 등 선행 작업을 시작했다.

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연내 재원 조달을 마무리한 뒤 본공사를 추진해 사업을 정상 궤도에 올린다는 계획이다.

 

GTX-C는 경기도 양주시 덕정역에서 청량리와 삼성역을 거쳐 수원역까지 이어지는 총연장 86.46km 규모의 광역급행철도다.

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현대건설은 16개 건설사가 참여하는 프로젝트의 주간사로서 6개 공구 중 1·3·4공구 시공을 담당한다.

 

노선이 개통되면 덕정~삼성, 수원~삼성 구간을 약 20분대에 이동할 수 있다. GTX는 지하 40m 이하 대심도 공간에 직선화된 선로를 구축해 기존 지하철 대비 3~4배 빠른 속도를 구현하는 것이 특징이다.

 

특히 GTX-C는 한강과 도심 핵심 지역을 관통하고 14개 정거장을 환승 중심으로 설계하는 등 공사 난이도가 높은 노선으로 꼽힌다.

 

시공에는 실드 TBM, 그리퍼 TBM, 고성능 로드헤더 등 다양한 기계식 터널 굴착 공법이 적용될 예정이다.

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또한 지하 터널 무선 통신 기반 스마트 안전 시스템인 HITTS 등 자체 기술을 활용해 안전성과 시공 효율을 높일 계획이다.

 

현대건설 관계자는 “정부 및 유관기관과 긴밀히 협력해 GTX-C를 적기에 개통할 수 있도록 추진하겠다”며 “그동안 축적한 민자철도 사업 경험과 기술력을 바탕으로 수도권 교통 개선과 지역 균형 발전에 기여하겠다”고 밝혔다.