수도권 개발에 있어 교통 문제는 사업의 승패를 좌우할 정도로 중요한 문제다.
서울 도심과 접근성이 얼마나 좋으냐에 따라 아파트 가격에 큰 영향을 미치기 때문이다.
실제로 경기 하남시의 경우 교통망 개선의 기대가 높아지면서 정부의 ‘가계대출 관리 방안’(6·27 부동산 대책) 시행 등 대출 규제가 강화된 이후에도 아파트 가격 상승 추세를 이어가고 있다.
이와 맞물려 최근 하남 구도심 재개발이 속도를 내고 있다. 지난달 말 송파하남선(서울지하철 3호선 연장)의 기본계획 통과로 인해 하남시청역이 향후 교통 요지로 급부상하면서다.
송파하남선은 3호선 대화~오금 구간을 연장해 5호선 하남시청역까지 잇는 총길이 11.7㎞ 노선이다.
새 노선이 개통되면 하남에서 서울 강남권까지 이동 시간이 기존 1시간10분대에서 40분대로 줄어들 것으로 전망되고 있다,
이는 그간 상대적으로 노후화된 구도심 지역의 개발 압력이 지속적으로 상승하고 있는 원인으로 작용하고 있는 것으로 보인다.
한 부동산 관계자는 “교산신도시의 입주 지연과 인허가 일정의 불확실성으로 인해 청약 대기 수요가 대체 입지를 찾고 있다”며, “이에 따라 실질적인 추진력이 있는 하남 구도심 재개발 지역으로 수요가 이동하는 경향이 뚜렷하다”고 분위기를 전했다.
특히 하남시청역 주변 역세권에 위치한 재개발 구역들이 수혜지역으로 크게 주목받고 있는 모습이다.
기존 5호선과 함께 3호선이 지난다는 건 강남·대치권역과 광화문 업무지구도 한 번에 갈 수 있다는 뜻이기 때문이다.
한 금융권 소속 부동산 전문가는 한 언론과의 인터뷰에서 “교통 신설 효과는 종착역에 가까울수록 효과가 크다”며 “송파하남선은 하남시청역 인근이 가장 혜택을 볼 것”이라고 전하기도 했다.
실제로 하남시청역 인근 하남시 덕풍동 일원에서 추진 중인 '하남 스타포레 3차'는 2025년 연내 조합설립 인가 신청을 준비 중인 것으로 전해졌다, 이어 2026년에는 사업계획 승인 신청도 추진할 계획이다.
이는 연내 사업계획 승인을 앞두고 있는 하남 스타포레 1·2차의 빠른 진행과 함께 인근 지역 교통망 호재가 개발 속도에 영향을 미친 것으로 분석된다.
한 관계자는 “하남 스타포레 3차는 2020년 개정된 7.24 주택법의 적용을 받는 지역으로 초기 단계에서 법적 안전장치 측면에서도 긍정적이다”며 “인접 단지의 선례와 최근 분위기에 따라 추진 일정이 더 빨라질 가능성도 있다”고 전망했다.
문의 1688-3408